April 29, 2012
2012年5月に発売する新しいCIMA
今回販売される5代目『シーマ』は、パワートレインに日産独自の
ハイブリッドシステム「インテリジェント デュアル クラッチ コントロール」を採用。
2012年5月に発売する新しいCIMA
今回販売される5代目『シーマ』は、パワートレインに日産独自の
ハイブリッドシステム「インテリジェント デュアル クラッチ コントロール」を採用。
JC08モードで16.6km/Lという高い燃費性能を実現し、「平成27年度燃費基準+20%」を達成。
国土交通省の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（SU-LEV）」認定とあわせて、
全車がエコカー補助金の適合車となる。
国土交通省の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（SU-LEV）」認定とあわせて、
全車がエコカー補助金の適合車となる。
シートの方の所にBOSEのスピーカー
運転席・助手席両方についていました
また走行性能を向上させるため、同社で初となる吸音タイヤを採用したほか、
アクティブノイズコントロールを採用し、走行中のノイズや共鳴音が
聞こえにくい運転環境を実現させた。
いいですね、こういうコンセプト。
ヘッドライトとフォグライト 複雑な構造になっています。
車体価格はグレードによって異なり、
「CIMA HYBRID」は735万円、
「CIMA HYBRID VIP」は787万5000円
「CIMA HYBRID VIP G」は840万円。
ボディーカラーは5種類用意している。
