石灯籠

May 1, 2012

古い石灯籠が好きである


苔の生え方、石の風化具合なと最高なのです

人が作ったものと自然とが妙に溶け合ってる

幼稚園の頃、近所の家の庭の石灯籠に昇って
石が崩れ、頭をすう針縫ったこととは
あまり関係無いと思われる。

あのとき、血みどろの私を見てすっ飛んできた
母親のことは忘れられません。
男の子っておバカですよね。

天授院（重要文化財）

May 1, 2012


臨春閣から坂を登ったところにあるのが、
重要文化財「天授院」

曇りの日は少し怖い雰囲気の木

360年前に立てられたものだそうです。
（解体修理）

 

 

三渓園の白いボタン

May 1, 2012

真っ白な牡丹

大きく花開いていました。
紙で作ったぼんぼんみたいです

朝露がまた美しい

ひっそりと、片隅で咲いていました。

三渓園のネコ

May 1, 2012

三渓園の正門付近にはたくさんのネコがいます
 
あまり人間を怖がる様子も無く近づいても
ほとんど気にしません。


暖かい5月の陽気の中、お昼寝しているネコが
目立ちました。　かわいいです。

三渓園へ

May 1, 2012

始めて三渓園に行きました
桜木町駅の2番バス乗り場からバスに乗って
25分くらいで到着

バス停から正門までは３００ｍくらい歩きました。

猫ちゃんがお出迎え

チケットは大人500円
65歳以上は300円です。〈横浜市民の65歳以上は無料）

 

バス ガラガラ

April 30, 2012

羽田で札幌の婆さんを確保して、

横浜までバスで移動

発車寸前に乗ったのですが、お客さんがほとんど

乗っていません。GWなのに・・・

しかも羽田はまず、ANAの第2ターミナルからきて

JALの第１ターミナルに寄っていくので、我々が乗った

第１ターミナルではそこそこ人が乗っているのが

通常なのですが、この日はガラガラ

東京・羽田空港で「Ghana Chocolate ball（ラクトアイス）」

April 30, 2012

羽田で札幌から来る母を待っている間に

自動販売機で買ったアイス

PINOみたいなチョコでくるまったアイスです

ガーナミルクチョコは私のチョコランキング1位！

味わっていただきました。

6個入り120円です。

東京・羽田空港のB777

April 30, 2012

ひときわ機体が細長く、

大きなエンジンが特徴の

Boeing 777

７４７ジャンボがなくなったJALでは、

一番大きな飛行機

B767

April 30, 2012

とうじょうした時（数十年前？）はハイテク機と

騒がれたけど、いまや主力の中型標準機

新しい鶴丸とJAPAN AIRLINEのロゴも板についてきました。

やはり新しい塗装は白が綺麗です。

B737 がんばろう日本

April 30, 2012

Boeing　737

比較的小さな機体ですが、好きな飛行機です。

翼の先が跳ね上がっているのが特徴

東京・羽田空港「天鳳」の天鳳麺

April 30, 2012

母を迎えに羽田空港へ

ママと娘達はそれぞれ予定があったので、

一人早めに行って、お昼をとりました。

いちど行ってみたかったラーメン屋

「天鳳」

名物の天鳳麺をいただきました。

醤油ベースのスープに回鍋肉みたいな

味噌炒めの具がたくさん乗っています。

野菜あんかけかと思ったら味噌仕立てで以外でした。

なかなかのお味

横浜・日産グローバル本社ギャラリー スカイラインのテールランプ

April 29, 2012


日産グローバル本社ギャラリーにて
スカイラインの丸いテールランプを撮影

ライトって、意外と複雑な構造になっています
赤とオレンジ

ワタ毛

April 29, 2012

つい先日、TVで「世にも奇妙な物語」を娘と見ました。
娘はそこにでてきた、「ワタ毛男」が怖かったらしく、
夜、ワタ毛男がでそな場所があるといいます



ワタ毛男というのは、口割け女みたいに、都市伝説
の中に出てくる架空の男で、顔がワタ毛で覆われて
ワタ毛が飛ぶと怖い顔がでてくるというもの。
どこまでも追いかけてきます。

タンポポのワタ毛は綺麗ですよね。

高島水際線公園

April 29, 2012

さつきが綺麗に咲いていました。


人気の無い新しい公園です

もうすこし、水際が綺麗にならないと人は
来ないかな～　

横浜・日産グローバル本社ギャラリー 新CIMA

April 29, 2012

2012年5月に発売する新しいCIMA

　今回販売される5代目『シーマ』は、パワートレインに日産独自の
ハイブリッドシステム「インテリジェント デュアル クラッチ コントロール」を採用。

JC08モードで16.6km/Lという高い燃費性能を実現し、「平成27年度燃費基準+20%」を達成。
国土交通省の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（SU-LEV）」認定とあわせて、
全車がエコカー補助金の適合車となる。

シートの方の所にBOSEのスピーカー
運転席・助手席両方についていました

　また走行性能を向上させるため、同社で初となる吸音タイヤを採用したほか、
アクティブノイズコントロールを採用し、走行中のノイズや共鳴音が
聞こえにくい運転環境を実現させた。

いいですね、こういうコンセプト。

ヘッドライトとフォグライト　複雑な構造になっています。

　車体価格はグレードによって異なり、
「CIMA HYBRID」は735万円、
「CIMA HYBRID VIP」は787万5000円
「CIMA HYBRID VIP G」は840万円。
ボディーカラーは5種類用意している。

Zの目

April 29, 2012

フェアレディZのヘッドライト
 

複雑なデザイン・構造になっています

テールランプ

 
昔はこういかなかったのでぱかっと開くタイプ
だったのですね。

横浜・日産グローバル本社ギャラリー 初代CIMA

April 29, 2012

日産グローバル本社ギャラリーにて
初代のCIMAが展示されていました。

↑ピンぼけ・・・　あ～

CIMAが発売されたのはバブルの時
アサヒ・スーパードライがキリンを脅かし、
CIMAがトヨタのクラウンを脅かした時代
２位の時代とも言われました。　懐かしい・・・

高級車ではCIMAが売れましたが、Nissanでは、

GT-R、180SXなどスポーツカーも

若者中心に支持され、

ホンダのプレリュード、インテグラ、

アコード・インスパイアー

なども売れていました。

さすがに今見ると古くさい感じがします。
年取ったな～と実感